Bundesverband der Autovermieter Deutschlands e.V. - Bundesverband der Autovermieter Deutschlands e.V.

Punkteabbau und Tilgungsfristen

Die Punktereform ist nun auf den Weg gebracht, jedoch sieht die Länderkammerfür das weitere Gesetzgebungsverfahren einigen Änderungsbedarf. Dies betrifft insbesondere die geplanten festen Tilgungsfristen. Bisher hat eine neue Tat das Löschen alter Punkte verhindert. Das soll sich zukünftig ändern: Es sollen Tilgungsfristen von mindestens zwei Jahren und sechs Monaten bzw. höchstens zehn Jahren gelten. Ein-Punkte-Delikte sollen beispielsweise nach zweieinhalbJahren gelöscht werden. Anders als heute verändert sich aber die Eintragungsdauer durch neue Taten nicht. Das heißt im Klartext: Ist eine Tilgungsfrist abgelaufen, wird der Punkt gelöscht.
Die bisher von vielen genutzte Möglichkeit, Punkte durch das Absolvieren eines Seminars zu reduzieren, wird es nach dem neuen System nicht mehr geben. Stattdessen wid es bei sechs bis sieben Punkten die Anordnung zur Teilnahme an einem Fahreignungsseminar geben. Diese muß dann innerhalb von drei Monaten absolviert werden.

Presseartikel Autoflotte online

Die neue Rundfunkgebühr bleibt strittig

Nach der Einführung der neuen Rundfunkabgabe zum Jahreswechsel wächst die Kritik an den öffentlich-rechtlichen Sendern. Nachdem etwa  der Autovermieter Sixt und Handelsfirmen juristische Schritte angekündigt haben, kommt jetzt auch Kritik von Politikern und Verbänden.
So wehrt sich beispielsweise der medienpolitische Sprecher der FDP-Fraktion im Bundestag, Burkhardt Müller-Sönksen, gegen die Höhe der Abgabe und fordert eine Beitragssenkung.
Die Regelung für die neuen Rundfunkgebühren gilt seit dem 1. Januar. Verbraucher zahlen seitdem nicht mehr für ihre Geräte, sondern nur noch 17,98 Euro pro Monat für ihre Wohnung.
Für Firmen mit vielen Niederlassungen zeichnen sich deutliche Mehrbelastungen ab. Die Deutsche Bahn rechnet wegen der Reform mit einem Anstieg von 1 Million auf künftig 3,5 Millionen Euro Abgaben an den öffentlich-rechtlichen Rundfunk.
Auch Verbände kritisieren die Neuregelung. Der Hauptgeschäftsführer des Hightech-Verbandes Bitkom, Bernhard Rohleder: "Der derzeitige Beitrag pro Haushalt erscheint zu hoch." Zumindest Einsparungen durch den Abbauch des "Kontrollapparats" sollten weitergereicht werden.
Bisher stößt die Kritik auf taube Ohren, eine Reaktion bleibt abzuwarten.

Presseartikel welt.de

„Mobil in Deutschland e.V.“ testet Autovermieter

Der Automobilclub „mobil in Deutschland e.V.“ hat im Dezember 2012 die sieben größten Mietwagen-Anbieter getestet. Um vergleichbare Daten zu erhalten, wurde bei allen Autovermietern über das Internet gebucht. Es wurden keine Spezial-Angebote in Anspruch genommen und die Zahlung sollte bei Abholung erfolgen. ier ein Überblick zu den interessantesten Ergebnissen:

EU will den Führerschein vereinheitlichen

Mittlerweile gibt es in den EU-Ländern gut 110 verschiedene Ausführungen des Führerscheins. Dem steuert die EU mit einem Beschluss entgegen, nach dem bis zum Jahr 2033 alle Führerscheinbesitzer ihre Dokumente austauschen lassen müssen. Damit einher geht die 15-jährige Ablauffrist für das neue Führerscheindokument.

Mit dem Stichtag 19. Januar 2013 ändern sich zusätzlich Details in den Fahrzeugklassen. In der Klasse B wird beispielsweise die Regelung für das Ziehen von Anhängern vereinfacht. Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse (zGM) von mehr als 750 Kilogramm dürfen mitgeführt werden, wenn die Summe der zGM von Zugfahrzeug und Anhänger nicht größer ist als 3.500 Kilogramm. Damit entfällt die bisherige Vorgabe, dass die zGM des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs nicht überschreiten darf.

Presseartikel Autoflotte-online

Opel Ampera als neues Dienstfahrzeug der Deutschen Bahn

Mitte Dezember übergab der Autobauer Opel zehn Ampera an die Regionalleiter der DB Fuhrpark. Ein weiterer Schritt auf dem Weg zur angestrebten Elektromobilität. Genutzt werden die mit regenerativem Strom angetriebenen Fahrzeuge von den Bahn-Mitarbeiter für Dienstfahrten.

Der Stromer hat eine rein elektrische Reichweite zwischen 40 und 80 Kilometer. Wenn die Energie der 16 kWh starken Lithium-Ionen-Akkus erschöpft ist, schaltet sich der 1,4-Liter-Benzinmotor mit 86 PS automatisch ein und treibt einen Generator zur Stromversorgung des 150 PS starken Elektromotors an. Damit ist dann eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern möglich.

Opel ist mit dem Ampera Marktführer in puncto Elektromobilität und kommt auf einen Marktanteil von rund 21 Prozent.

Presseartikel autogazette.de