Das Thema Spritkosten wird dieser Tage wieder kontrovers diskutiert. Doch wie setzt sich der Preis an der Zapfsäule eigentlich zusammen?
Basis ist der Produktpreis auf dem internationalen Beschaffungsmarkt (derzeit ca 72 Cent/l Super E10). Dieser ist von Faktoren wie Rohölpreis, Dollarkurs und der Situation auf dem Weltmarkt abhängig.Einen noch größeren Anteil am Gesamtpreis haben die staatlichen Abgaben. Darunter fallen die Energie-und Mehrwertssteuer sowie der zu zahlende Beitrag an den Erdölbevorratungsverband (EBV) - Zusammen machen diese Abgaben im Moment ca. 78 Cent/l Super E10 aus.
Eine weitere Größe in diesem Zusammenhang ist die Ökosteuer (derzeit ca 15 Cent/l Super E10).
Übrig bleiben die für die Mineralölkonzerne anfallenden Kosten und deren Gewinn. Zu den Kosten zählen die Transporte zu den einzelnen Tankstellen, die Aufrechterhaltung von Vertrieb und Verwaltung, Umweltauflagen, Grundstücksmieten sowie die Provision für die Tankstellenpächter. Die Gewinnspanne der Konzerne liegt bei ca 1 Cent/l.